Описание
Гибридный снегоуборочник HSM 1380iK1 ETD идеально подходит для уборки очень большого количества снега на территории жилых районов или гостиничных комплексов.
Технологии:
• Умная система управления (ICS) позволяет оператору выбрать один из двух режимов. В ручном режиме
оператор управляет частотой вращения двигателя и скоростью хода. В автоматическом режиме выполняется
контроль и регулировка частоты вращения двигателя и скорости хода для оптимальной работы.
• Гибридная технология Honda позволяет использовать мощность двигателя для двух задач. Первая – работа
генератора для зарядки аккумуляторов, которые обеспечивают электрическую мощность для гусениц;
вторая – подача максимальной мощности на шнек для непревзойденной эффективности уборки снега.
• Интеллектуальная система шнека включает три удобные функции управления
шнеком. Это: механизм подъёма шнека, механизм сброса и функция ската.
• Механизм сброса позволяет автоматически вернуть шнек в стандартное положение,
что крайне удобно при работе со снежным покровом большой толщины или на
склонах.
• Превосходная тяга на большинстве типов снежного покрова. Благодаря гусеничной
конструкции этот снегоуборочник идеально подходит для неровной поверхности и
покрытых гравием дорожек.
• Автоматическая регулировка высоты шнека: снижает риск повреждения, поскольку ковш снегоуборщика
автоматически поднимается при включении задней передачи и автоматически возвращается в исходное
положение при включении передней передачи. Вам даже не придётся думать об этом.
• Система самодиагностики снегоуборщика выявляет неисправности при запуске и
в процессе работы и подает соответствующий сигнал с помощью одного из пяти
световых индикаторов.
• Автоматическая заслонка позволяет запустить двигатель (из холодного и тёплого
состояния) с одного нажатия кнопки, без ручной регулировки.
• Система освещения. Мощная фара с регулируемой яркостью позволяет
использовать снегоуборочник Honda в темноте.
• Муфты поворота. Непревзойденная управляемость благодаря возможности
разворачиваться на месте.
• Управление желобом с помощью джойстика. Интуитивно понятная система
управления с джойстиком позволяет менять положение желоба на ходу, что
позволяет расчищать снег быстрее и эффективнее.
• Электростартер. Для пуска двигателя не надо прилагать усилий – достаточно
повернуть ключ.
Особенности:
• Двухступенчатая система выброса с дальностью 19 м, высокая производительность – 83 т/ч.
• Надёжный 4-тактный двигатель GX 390, созданный для профессионального использования при повышенных нагрузках, не требует смешивать бензин с маслом.
• Гибридная технология от Honda – это сочетание мощного бензинового двигателя с электрической системой управления карбюратором, 2-х электро-двигателей, отвечающих за привод гусениц и интеллектуальной системы управления.
• Гибридная трансмиссия обеспечивает вращение шнеков за счёт бензинового двигателя, а гусеницы приводят в движение два электродвигателя, питающиеся от генератора, что обеспечивает максимальную производительность при минимальных затратах топлива.
• Система декомпрессии двигателя позволяет осуществлять лёгкий запуск
из холодного состояния в самых неблагоприятных условиях;
• Режим выбора мощности двигателя: позволяет установить частоту вращения двигателя по желанию оператора. Шнек автоматически регулирует скорость движения, повышая скорость при меньшем количестве снега и понижая скорость при большей толщине покрова.
• Ручной режим: для опытных операторов, позволяет отбрасывать снег быстрее, при этом оператор регулирует частоту вращения двигателя и скорость хода.
• 2 опорные лыжи ковша.
• Автоматический режим: идеален для менее опытных пользователей,обороты двигателя остаются неизменными вне зависимости от нагрузки отбрасывания снега, а скорость движения автоматически регулируется по данным о глубине снегового покрова со шнека.
• Интеллектуальная система контроля скорости движения.
• Система самодиагностики.
• Функция разворота на месте на 360°С.
• Интеллектуальная система шнека: при движении задним ходом шнек
поднимается во избежание повреждений.
• Автоматическое управление воздушной заслонкой для прогрева двигателя.
• Указатель уровня топлива.
• Рычаги управления поворотом.
• Желоб с электрическим управлением для быстрой регулировки
дальности и направления отбрасывания.
• Гусеницы обеспечивают надёжное сцепление и проходимость;
• Низкий уровень шума: 104 дБ (А).
• Фара, c возможностью выбора дальнего и ближнего света;
• Соответствует европейскому экологическому стандарту Euro 5, а также американским US EPA Phase III и CARB Tier III.
• Cтрана производства: Япония.
Технологии:
• Умная система управления (ICS) позволяет оператору выбрать один из двух режимов. В ручном режиме
оператор управляет частотой вращения двигателя и скоростью хода. В автоматическом режиме выполняется
контроль и регулировка частоты вращения двигателя и скорости хода для оптимальной работы.
• Гибридная технология Honda позволяет использовать мощность двигателя для двух задач. Первая – работа
генератора для зарядки аккумуляторов, которые обеспечивают электрическую мощность для гусениц;
вторая – подача максимальной мощности на шнек для непревзойденной эффективности уборки снега.
• Интеллектуальная система шнека включает три удобные функции управления
шнеком. Это: механизм подъёма шнека, механизм сброса и функция ската.
• Механизм сброса позволяет автоматически вернуть шнек в стандартное положение,
что крайне удобно при работе со снежным покровом большой толщины или на
склонах.
• Превосходная тяга на большинстве типов снежного покрова. Благодаря гусеничной
конструкции этот снегоуборочник идеально подходит для неровной поверхности и
покрытых гравием дорожек.
• Автоматическая регулировка высоты шнека: снижает риск повреждения, поскольку ковш снегоуборщика
автоматически поднимается при включении задней передачи и автоматически возвращается в исходное
положение при включении передней передачи. Вам даже не придётся думать об этом.
• Система самодиагностики снегоуборщика выявляет неисправности при запуске и
в процессе работы и подает соответствующий сигнал с помощью одного из пяти
световых индикаторов.
• Автоматическая заслонка позволяет запустить двигатель (из холодного и тёплого
состояния) с одного нажатия кнопки, без ручной регулировки.
• Система освещения. Мощная фара с регулируемой яркостью позволяет
использовать снегоуборочник Honda в темноте.
• Муфты поворота. Непревзойденная управляемость благодаря возможности
разворачиваться на месте.
• Управление желобом с помощью джойстика. Интуитивно понятная система
управления с джойстиком позволяет менять положение желоба на ходу, что
позволяет расчищать снег быстрее и эффективнее.
• Электростартер. Для пуска двигателя не надо прилагать усилий – достаточно
повернуть ключ.
Особенности:
• Двухступенчатая система выброса с дальностью 19 м, высокая производительность – 83 т/ч.
• Надёжный 4-тактный двигатель GX 390, созданный для профессионального использования при повышенных нагрузках, не требует смешивать бензин с маслом.
• Гибридная технология от Honda – это сочетание мощного бензинового двигателя с электрической системой управления карбюратором, 2-х электро-двигателей, отвечающих за привод гусениц и интеллектуальной системы управления.
• Гибридная трансмиссия обеспечивает вращение шнеков за счёт бензинового двигателя, а гусеницы приводят в движение два электродвигателя, питающиеся от генератора, что обеспечивает максимальную производительность при минимальных затратах топлива.
• Система декомпрессии двигателя позволяет осуществлять лёгкий запуск
из холодного состояния в самых неблагоприятных условиях;
• Режим выбора мощности двигателя: позволяет установить частоту вращения двигателя по желанию оператора. Шнек автоматически регулирует скорость движения, повышая скорость при меньшем количестве снега и понижая скорость при большей толщине покрова.
• Ручной режим: для опытных операторов, позволяет отбрасывать снег быстрее, при этом оператор регулирует частоту вращения двигателя и скорость хода.
• 2 опорные лыжи ковша.
• Автоматический режим: идеален для менее опытных пользователей,обороты двигателя остаются неизменными вне зависимости от нагрузки отбрасывания снега, а скорость движения автоматически регулируется по данным о глубине снегового покрова со шнека.
• Интеллектуальная система контроля скорости движения.
• Система самодиагностики.
• Функция разворота на месте на 360°С.
• Интеллектуальная система шнека: при движении задним ходом шнек
поднимается во избежание повреждений.
• Автоматическое управление воздушной заслонкой для прогрева двигателя.
• Указатель уровня топлива.
• Рычаги управления поворотом.
• Желоб с электрическим управлением для быстрой регулировки
дальности и направления отбрасывания.
• Гусеницы обеспечивают надёжное сцепление и проходимость;
• Низкий уровень шума: 104 дБ (А).
• Фара, c возможностью выбора дальнего и ближнего света;
• Соответствует европейскому экологическому стандарту Euro 5, а также американским US EPA Phase III и CARB Tier III.
• Cтрана производства: Япония.